In der riesigen Geografie der Transformers-G1-Reihe nehmen zwei Decepticons einen völlig einzigartigen Platz ein: Battletrap und Flywheels, die Duocons. Ihre Besonderheit ist absolut – sie sind die einzigen regulären Transformers mit zwei physisch getrennten Fahrzeugen, die zu einem einzigen Roboter verschmelzen. Keine Triple Changer mit zwei in einen einzigen Körper integrierten alternativen Modi: zwei unabhängige Fahrzeuge, deren Verschmelzung die Roboterfigur erschafft. Eine Mechanik ohnegleichen im gesamten G1-Katalog.
Die 1987 in der späten Welle der G1-Spielzeuge eingeführten Duocons blieben im Schatten berühmterer Figuren. Für Sammler und Fans des mechanischen Aspekts der Reihe verkörpern diese beiden Decepticons jedoch eines der raffiniertesten – und unterschätztesten – Konzepte der gesamten Produktreihe.
Battletrap: Hubschrauber und Jeep vereint
Battletrap ist einer der beiden Duocons. Sein Konzept ist einfach formuliert, aber außergewöhnlich in der Umsetzung: Er besteht aus einem Militärhubschrauber und einem Geländewagen, die übereinander zusammengesetzt einen Decepticon-Roboter bilden. Beide Fahrzeuge funktionieren im getrennten alternativen Modus unabhängig voneinander, sodass Battletrap technisch gesehen als zwei eigenständige Einheiten agieren kann, bevor er sich vereint.
Im Kampfmodus bietet diese Dualität eine seltene operative Flexibilität: Luftunterstützung durch den Hubschrauber, Fähigkeiten am Boden durch den Jeep und eine Roboterform für den Nahkampf. In den offiziellen Profilen wird Battletrap als grausamer und berechnender Decepticon beschrieben, der Freude daran hat, seine Gegner in Fallen zu locken, indem er seine beiden alternativen Modi koordiniert einsetzt, um unausweichliche Kreuzfeuer zu erzeugen.
Flywheels: Panzer und Jagdflugzeug vereint
Flywheels setzt dasselbe Prinzip mit einer anderen Konfiguration um. Seine beiden alternativen Modi sind ein Militärpanzer und ein Jagdbomber. Auf dem Papier ist die Kombination noch bedrohlicher als die von Battletrap: Ein Panzer ist die ultimative Verkörperung roher terrestrischer Gewalt, während ein Kampfflugzeug Geschwindigkeit und Feuerkraft aus der Luft bietet.
Flywheels leidet jedoch unter einem in Charakterprofilen deutlich erkennbaren Problem: Seine beiden Komponenten sind ständig uneins. Ironischerweise garantiert die körperliche Einheit von Flywheels keine geistige Einheit – die beiden Hälften seines Wesens streiten um die Kontrolle und erschaffen so eine grundlegend gespaltene Figur, die die Drehbuchautoren in den Adaptionen nur selten voll ausschöpfen konnten.
Diese psychologische Dualität ist unter den Decepticons jener Zeit ein einzigartiger erzählerischer Ansatz, da die meisten Figuren durch ein einziges dominantes Ziel definiert sind.
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Produkt ansehen →Duocons vs. Triple Changers: ein grundlegender Unterschied
Die Verwechslung von Duocons und Triple Changers ist häufig, doch der Unterschied ist grundlegend. Ein Triple Changer wie Blitzwing oder Astrotrain ist ein einziger Körper mit mehreren Konfigurationen. Seine Alt-Modi sind in dasselbe physische Objekt integriert.
Ein Duocon besteht aus zwei getrennten Objekten. Battletrap ist in der Verpackung buchstäblich zwei eigenständige Spielzeuge – ein Hubschrauber und ein Jeep –, die sich miteinander verbinden. Dieser Ansatz erinnert eher an bestimmte Combiner-Konzepte, allerdings im Maßstab eines einzelnen Charakters. Diese strukturelle Besonderheit macht die Duocons im gesamten Transformers-G1-Katalog einzigartig.
Vom spielerischen Standpunkt aus bieten die Duocons ein besonderes Erlebnis: Das Kind konnte zunächst mit zwei Fahrzeugen getrennt spielen, bevor es sie zu einem Roboter zusammensetzte. Ein Spielkonzept, das die Triple Changers trotz ihrer Vielseitigkeit nicht nachahmen konnten.
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Produkt ansehen →Die Duocons in der Zeichentrickserie und den G1-Comics
Battletrap und Flywheels sind in den G1-Adaptionen äußerst unauffällige Charaktere. In der amerikanischen Zeichentrickserie tauchen sie nur kurz im Hintergrund von Massenszenen mit Decepticons auf. Keine Episode ist ihnen gewidmet, und kein denkwürdiger Dialog wird ihnen zugeschrieben.
Die Marvel-Comics behandeln sie etwas großzügiger. In einigen britischen und amerikanischen Ausgaben übernehmen die Duocons bei Infiltrationsmissionen die Rollen von Decepticon-Soldaten – ein Kontext, der perfekt zu ihrer Dual-Fahrzeug-Architektur passt. Besonders Flywheels erhält eine Szene, die seine mentale Instabilität veranschaulicht und die Tiefe seines Charakterkonzepts bestätigt.
Diese beiden Figuren sind jedoch hauptsächlich als Spielzeug und weniger als Figuren mit einer erzählerischen Rolle bekannt, was bei spät in die ursprüngliche G1-Reihe eingeführten Figuren häufig vorkommt. Für Sammler seltener Figuren ist es eine echte Herausforderung, sie in vollständiger Verpackung zu finden.
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Produkt ansehen →Häufig gestellte Fragen zu den Duocons
Was ist ein Transformers-Duocon?
Ein Duocon ist ein Transformer, dessen Roboterkörper aus der Verbindung zweier physisch getrennter Fahrzeuge entsteht. Im offiziellen G1-Katalog von 1987 haben nur Battletrap und Flywheels diesen Status.
In was verwandeln sich Battletrap und Flywheels?
Battletrap besteht aus einem Militärhubschrauber und einem Geländewagen. Flywheels besteht aus einem Panzer und einem Militärjet. In beiden Fällen sind die beiden Fahrzeuge eigenständige Objekte, die sich zu einem Roboter verbinden.
Sind Duocons und Triple Changer dasselbe?
Nein. Ein Triple Changer ist ein einzelner Körper mit zwei alternativen Konfigurationen. Ein Duocon besteht aus zwei getrennten Körpern, die sich zu einem Roboter verbinden. Der Unterschied ist strukturell und grundlegend für das Design des Spielzeugs.
Kommen die Duocons in der G1-Zeichentrickserie vor?
Ja, allerdings nur in sehr begrenztem Umfang. Battletrap und Flywheels haben keine eigene Folge und spielen nur Hintergrundrollen ohne nennenswerten Dialog. In den Marvel-Comics haben sie etwas umfangreichere Auftritte.
Wurden die Duocons als moderne Versionen neu aufgelegt?
Bis heute nicht als offizielles Hasbro-Produkt. Ihr einzigartiges Konzept macht es schwierig, eine Neuauflage kommerziell zu rechtfertigen. Kitbasher und Fans haben eigene Versionen erstellt, aber in den großen modernen Produktreihen wurde keine offizielle Neuauflage angekündigt.
Wie viel sind G1-Duocons auf dem Sammlermarkt wert?
Komplette G1-Duocons (mit ihren beiden Fahrzeugen) werden je nach Erhaltungszustand für 50 bis 200 Euro gehandelt. Exemplare in ungeöffneter Originalverpackung können 300 bis 500 Euro erreichen, insbesondere in der japanischen Version.